然普遍。同时，由于货运中介公司之间信息分散、路线单一、价格混乱甚至相互敌视，许多货主出于对货运安全等方面的考虑对本属正常物流范畴的“空车配货”心存疑虑，形成了 “中介公司不少，空车返城照跑”的奇怪现象。

在这种情况下，111如11过的出现为解决这些矛盾提供了可能，它要在全国范围内形成一个高效、流畅、可调控的物流交通体系，公路运输网络化体系应由无数个地面代理中心及其营业网点组成，能覆盖全国绝大部分城市，各配送中心有统一的标识，并引进电脑网络管理对装卸、保管等过程实行标准化操作。当货物需要分流到多个站点并选择了配送时，货主可以根4&代理中心的覆盖区域来选择配送中心，这一信息通过网络传输给当地的配送中心，配送中心根{海口企业网站建设网www,hisosi,com}据要求和所预定到达的时间做好一切配送准备工作。当货物到达后，地面配送中心用计算机对货物自动分棉和配装。这种经济合理化的配送还可以消除重复运输，提高运输工具的利用率，这样的配送体系将进一步降低商品流通成本，提高其流通效益。

所有希望扩大商业机会的货主、货运配送业户和汽车运输企业都可以注册成为中运网的成员，通过111访111过进行信息发布、洽谈和交易，借中运网平台实现自身业务的网络化。

作为一个运输企血，把掌握到的信息送到中运网，目前有三条上行途径：一条途径是计算机本身；第二条途径是手机模式，现在用手机通过网络可以直接把空车信息反馈传输到中运网上；同时中运网有一个免费电话800—810—2188，通过该电话也可把信息传输到网上。

据悉，中运网开通的第一天，网上成交的运输总量已达408.7吨，按此计算，这一天已实现了近3000元的盈余。科利华用了仅仅10个月的时间，配套劍建了网络健康运行的技术保障体系、地对空结合并能覆盖全国三级以上城市的运营管理体系，以及能最大？艮度满足用户需求的市场服务体系和交易结合后的结算体系，从而将中运网做成了实实在在的328电子商务项目，以此达到多方共赢。

并不是所有的行业都适宜做电子商务，但是科利华的成功证明了道路运输业恰恰是最适宜开展电子商务的行业之一。

问暹:

1、请分析科利华成功的原因。

卩）科利华的成功对你有什么启示？

（资料来源：刘萍.电子商务物流，北京：电子工业出版社，2005〕

实践训练题

1.利用业余时间00小时以上〕，调查当地某企业，看其是如何通过电子商务来提高自己的物流配送水平的，写出调研报告。

1.分析当地某生产企业，为其选择合适的物流配送模式，写出报告。